W procesie wypalania ziaren kawy, oddziela się Silver skin (łuska), która trafia na wysypisko. Na pomysł przetwarzania łusek wpadł amerykański koncern samochodowy – Ford. W jego laboratoriach stworzono granulat, który powstał z połączenia podgrzanych do wysokiej temperatur owoców kawowca i tworzyw sztucznych. Powstały produkt jest następnie zamieniany na masę plastyczną, z której można wyprodukować niektóre elementy pojazdu tj. przednie obudowy reflektorów. Kawowy plastik jest bardziej odporny na wysokie temperatury oraz 20% lżejszy, niż ten produkowany tradycyjnymi metodami.